待验证85% 置信权衡取舍时间未知
停车监控触发方式分重力感应（G-sensor）和移动侦测两种：重力感应只在被撞击时录像但漏拍无接触的划车行为，移动侦测能拍下靠近的人但极耗电耗卡；纯震动触发是省电首选
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来源数
85%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证安防用振动传感器的探测原理分压电式和滚珠式：压电式灵敏度高可调、抗温漂好，滚珠式便宜但只能检测明显撞击且方向敏感，选防拆报警优先压电式74% 相似待验证记录仪自带碰撞感应(G-sensor)锁定的用户应确认灵敏度可调，骑行颠簸易误触发锁定占满存储；无此功能的机型不适合越野路面71% 相似待验证停车监控优先选带内置电池/超级电容且支持碰撞唤醒+缓冲录制的机型，缓冲能记录撞击前3-5秒画面，普通移动侦测常漏拍肇事瞬间71% 相似待验证支持停车后前后双向监控，适合有露天停车或停车场剐蹭顾虑的用户，但需确认车辆是否配备降压线或停车监控电源方案，否则长期停车监控存在亏电风险。68% 相似待验证跌倒报警需要内置六轴加速度传感器（陀螺仪+加速度计）才能识别真实跌倒并过滤日常放置动作，仅有单轴加速度计的产品误报率高，选购须确认传感器规格67% 相似
引用此条事实
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