待验证50% 置信事实精确时间

航空业发现过多驾驶舱告警降低了飞行员对真实警报的响应质量，1990年代多起事故分析推动了告警分级标准的建立

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来源数

50%

置信度

长期有效

时效性

2026/7/19

首次发现

来源

把生命交给AI代理？过度授权的危险与警示

相关事实

待验证过于敏感的异常检测会导致审批疲劳，使人工审核员对频繁告警逐渐失去警惕性64% 相似待验证每一次非包容性失效事件都可能触发针对特定引擎型号的适航指令（Airworthiness Directive）审查与修订62% 相似

引用此条事实

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https://kongchang.com/claim/560517

API

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MCP

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