待验证90% 置信决策规则时间未知
需配合专用的有钢丝加强的气管导管（如Fastrach专用ETT）使用，普通气管导管前端可能在通过喉罩弯曲段时卡住或损伤气道
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来源数
90%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证采用大角度弯曲的Spectrum叶片在困难气道中声门暴露极佳，但因弯度大，通常需要搭配专用硬芯导管（如GlideRite导丝）才能顺利送管，直接使用普通管芯送管成功率可能降低77% 相似待验证带软管连接的打气筒比硬直接口更实用，直接口在打气晃动时易损坏气门芯（尤其法嘴细长的气门杆），软管可缓冲受力74% 相似待验证空气动力学车架（如坑洼扁平上管）与传统圆管上管的捆扎带贴合方式不同，扁平上管应选带宽面接触底座的专用款，圆管束带在扁平管上易侧翻72% 相似待验证抽气阀选带止逆阀+旋钮盖双重结构的，仅靠单向阀膜的款反复使用后易失效漏气71% 相似待验证内置隐藏式软管设计，打气时不直接对气嘴施加侧向力，相比直接插拔式气筒更不易损伤气嘴或折断气嘴芯71% 相似
引用此条事实
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