倍耐力 Diablo Rosso IV

不适合长途摩旅或高里程通勤用户，耐磨寿命相对短，日常高频通勤会频繁更换增加成本

湿地抓地力在半热熔胎中表现突出，相比前代Rosso III在雨天信心明显提升，但仍不及全天候旅行胎的湿地表现

干地抓地力和弯道反馈接近赛道胎水准，但轮胎需要一定热量才能进入最佳工作状态，冷胎阶段需谨慎骑行

定位为街道运动半热熔胎，兼顾部分赛道日使用，但不适合作为纯赛道专用胎替代SC系列等全热熔竞技胎

如果车辆主要在冬季低温环境骑行，该胎工作温度窗口偏高，低温下抓地力下降明显，建议选择全天候街道胎

选购时需确认自己车型的前后胎规格是否在Rosso IV的尺寸覆盖范围内，该系列主要覆盖中大排量运动车型常见规格，小排量车型可能无对应尺寸