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category数字锁 / 免钥匙锁 / 组合锁

密码锁

通过数字组合解锁,无需携带钥匙,方便日常通勤骑行使用

核心事实

时间轴 (近 90 天)

7月30日

这款为钥匙锁而非密码锁,采用圆筒钥匙防撬设计,不存在密码位数和重置密码的问题

待验证90%
7月30日

防盗等级属于民用U型锁最高梯队,16mm以上硬化钢锁梁可抵抗大多数手持液压剪和角磨机短时间攻击

待验证93%
7月30日

U型锁锁定范围有限,无法锁住前后轮加车架,高盗窃风险区域通常需要搭配一根缆绳锁或链条锁配合使用

待验证92%
7月30日

锁体极重(通常超过2kg),不适合需要随身携带骑行通勤的用户,更适合固定停放场景

待验证95%
7月30日

内部锁定空间较小,购买前需确认U型锁内宽是否能同时容纳车架和锁柱/停车架

待验证88%
7月30日

防盗能力顶级但重量和便携性代价极大,适合保护高价值自行车在户外长时间停放,短暂停留场景性价比低

待验证94%
7月30日

重量通常在1.8kg以上,日常骑行通勤携带负担明显,不适合追求轻量化或长距离骑行的用户

部分验证100%
7月30日

Kryptonite提供防盗保障计划(Anti-Theft Protection Offer),注册后若锁被破坏车辆被盗可获一定赔偿,购买前应确认所在地区是否在保障范围内

待验证85%
7月30日

这是钥匙锁而非密码锁,采用圆盘锁芯设计,防撬性能强但需妥善保管钥匙

部分验证100%
7月30日

如果车辆价值不高或停放区域治安良好,这把锁的防护等级过剩,性价比不合理;更适合高价值自行车在高盗窃风险区域使用

待验证90%

还有 29 条时间轴事件

全部知识事实 (20)

部分验证

防盗等级极高,抗液压剪、角磨机攻击时间长,但代价是重量和便携性差,属于'安全换便携'的典型取舍

100%
部分验证

重量通常在1.8kg以上,日常骑行通勤携带负担明显,不适合追求轻量化或长距离骑行的用户

100%
部分验证

这是钥匙锁而非密码锁,采用圆盘锁芯设计,防撬性能强但需妥善保管钥匙

100%
待验证

锁体极重(通常超过2kg),不适合需要随身携带骑行通勤的用户,更适合固定停放场景

95%
待验证

防盗能力顶级但重量和便携性代价极大,适合保护高价值自行车在户外长时间停放,短暂停留场景性价比低

94%
待验证

3位密码组合仅有1000种可能,防暴力试开能力较弱,主要功能是防止行李意外弹开和随手翻动,而非真正防盗

93%
待验证

防盗等级属于民用U型锁最高梯队,16mm以上硬化钢锁梁可抵抗大多数手持液压剪和角磨机短时间攻击

93%
待验证

U型锁锁定范围有限,无法锁住前后轮加车架,高盗窃风险区域通常需要搭配一根缆绳锁或链条锁配合使用

92%
待验证

不适合高安全需求场景(如存放贵重物品的仓库、户外储物柜),该锁属于低安全等级,有经验者可通过拨动感觉缺口等方式在短时间内解码开锁

92%
待验证

TSA锁的设计初衷是允许海关使用万能钥匙开启检查,因此其安全等级本质上低于普通密码锁,不适合用于高价值物品的防盗场景

92%
待验证

这款为钥匙锁而非密码锁,采用圆筒钥匙防撬设计,不存在密码位数和重置密码的问题

90%
待验证

TSA万能钥匙图纸已在网上公开泄露,任何人均可复制开锁工具,因此不应将此锁视为可靠防盗手段,贵重物品建议随身携带

90%
待验证

如果车辆价值不高或停放区域治安良好,这把锁的防护等级过剩,性价比不合理;更适合高价值自行车在高盗窃风险区域使用

90%
待验证

四位密码提供比三位密码锁多一个数量级的组合数,增加了暴力试码的难度,但锁梁较细且无防剪设计,bolt cutter可轻松剪断

90%
待验证

适合健身房储物柜、学校更衣柜、行李箱拉链等低风险防君子场景,体积小巧便于携带

90%
待验证

锁梁间距较小,锁定位置和可锁范围受限,可能无法同时锁住车架和后轮或适配粗大的停车桩

90%
待验证

内部锁定空间较小,购买前需确认U型锁内宽是否能同时容纳车架和锁柱/停车架

88%
待验证

自行车/电动车防盗选U型锁 + 锁梁直径≥13mm,可抵抗普通断线钳;缆锁虽轻便但15秒内即可被断线钳剪断,仅适合临时短停或防顺手牵羊

88%
待验证

支持用户自行设置和重置密码,操作需要用小工具拨动锁体底部的重置机构,初次设置建议仔细阅读说明

88%
待验证

若需要更高安全等级,应选择同品牌带防剪锁梁或碟刹锁结构的型号;178D定位为入门级日用密码挂锁

88%