通胀削减法案
美国2022年通过的气候与产业法案，对电动汽车补贴设置关键矿物和电池组件的本土化采购要求，推动供应链向美国或其自由贸易伙伴转移。
时间轴 (近 90 天)
《通胀削减法案》（IRA）要求电动车电池组件和关键矿物在北美或自贸伙伴国生产，才能享受每辆车最高7500美元的补贴。
IRA对车辆电池组件的本土化生产比例和关键矿物来源设定了逐步收紧的门槛，导致部分车型无法享受全额补贴。
美国《通胀削减法案》和《芯片与科学法案》推动关键材料的本土化或友岸采购。
美国能源部旗下的贷款项目办公室（LPO）、气候专项基金及政府补贴机制在近年帮助气候科技企业渡过高风险过渡期
《通胀削减法案》包含税收抵免条款，为气候科技提供资金支持
美国《通货膨胀削减法案》(IRA)中的电动车税收抵免政策设有车辆售价上限与购买者收入上限等限制条件
美国《通胀削减法案》（IRA）为储能项目提供税收抵免优惠，降低了项目投资成本
IRA等政策举措推动了一批本土电池工厂的规划与建设
美国通过《通胀削减法案》（IRA）以税收抵免和补贴激励推动本土电池制造
全部知识事实 (9)
《通胀削减法案》（IRA）要求电动车电池组件和关键矿物在北美或自贸伙伴国生产，才能享受每辆车最高7500美元的补贴。
50%待验证IRA对车辆电池组件的本土化生产比例和关键矿物来源设定了逐步收紧的门槛，导致部分车型无法享受全额补贴。
50%待验证美国《通胀削减法案》和《芯片与科学法案》推动关键材料的本土化或友岸采购。
50%待验证美国能源部旗下的贷款项目办公室（LPO）、气候专项基金及政府补贴机制在近年帮助气候科技企业渡过高风险过渡期
50%待验证《通胀削减法案》包含税收抵免条款，为气候科技提供资金支持
50%待验证美国《通货膨胀削减法案》(IRA)中的电动车税收抵免政策设有车辆售价上限与购买者收入上限等限制条件
50%待验证美国《通胀削减法案》（IRA）为储能项目提供税收抵免优惠，降低了项目投资成本
50%待验证IRA等政策举措推动了一批本土电池工厂的规划与建设
50%待验证美国通过《通胀削减法案》（IRA）以税收抵免和补贴激励推动本土电池制造
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