Robert Moses
20世纪纽约城市规划师和公共工程负责人，非民选官员，通过控制多个公共机构重塑纽约都会区交通与空间格局，是《The Power Broker》传主。
时间轴 (近 90 天)
裁量权高度集中于个人且缺乏有效制衡时，决策者可以在形式上合法的前提下系统性地排除异议，Moses 对规划与建设裁量权的长期垄断正是其制度基础。
Caro 认为 Moses 的转变是随着权力扩大而逐渐硬化的过程，其核心特征是‘把事情做成’成为唯一标准，导致手段正当性被放逐。
Moses 通过让人知晓 Epstein 有婚外情来摧毁其反对立场，而非重新评估路线或与论点辩论。
Cross Bronx Expressway 于 1940 年代末至 1950 年代由 Robert Moses 主导修建，选线穿越人口稠密社区，导致大量居民与商铺被强制征收和迁移。
Caro 概括 Moses 的行为模式为：‘如果他能发现某人的弱点，他会利用一切手段来把事情做成。’
这种工具化的人际观将人视为可被利用的变量，弱点视为杠杆，且一旦成功使用便会自我强化，因为比公开辩论更高效。
Robert Moses 在 20 世纪长期主导纽约地区公路、桥梁与公园建设，曾任纽约市公园专员、三区大桥与隧道管理局主席等职，但从未经选举产生。
Robert Moses曾同时担任多家机构要职，但从未经选举产生。
Cross Bronx Expressway由Robert Moses主导规划，1948年动工，1972年竣工。
Caro在《The Power Broker》中披露，反对Cross Bronx Expressway的布朗克斯政客Henry Epstein被Moses通过曝光其婚外情的方式摧毁。
还有 2 条时间轴事件
全部知识事实 (12)
裁量权高度集中于个人且缺乏有效制衡时，决策者可以在形式上合法的前提下系统性地排除异议，Moses 对规划与建设裁量权的长期垄断正是其制度基础。
50%待验证Caro 认为 Moses 的转变是随着权力扩大而逐渐硬化的过程，其核心特征是‘把事情做成’成为唯一标准，导致手段正当性被放逐。
50%待验证Moses 通过让人知晓 Epstein 有婚外情来摧毁其反对立场，而非重新评估路线或与论点辩论。
50%待验证Cross Bronx Expressway 于 1940 年代末至 1950 年代由 Robert Moses 主导修建，选线穿越人口稠密社区，导致大量居民与商铺被强制征收和迁移。
50%待验证Caro 概括 Moses 的行为模式为：‘如果他能发现某人的弱点，他会利用一切手段来把事情做成。’
50%待验证这种工具化的人际观将人视为可被利用的变量，弱点视为杠杆，且一旦成功使用便会自我强化，因为比公开辩论更高效。
50%待验证Robert Moses 在 20 世纪长期主导纽约地区公路、桥梁与公园建设，曾任纽约市公园专员、三区大桥与隧道管理局主席等职，但从未经选举产生。
50%待验证Robert Moses曾同时担任多家机构要职，但从未经选举产生。
50%待验证Cross Bronx Expressway由Robert Moses主导规划，1948年动工，1972年竣工。
50%待验证Caro在《The Power Broker》中披露，反对Cross Bronx Expressway的布朗克斯政客Henry Epstein被Moses通过曝光其婚外情的方式摧毁。
50%待验证Caro认为Robert Moses年轻时是理想主义者，随着权力累积变得越来越冷酷。
50%待验证社会学家Langdon Winner在1980年论文《技术是否有政治性？》中论证技术应用方式反映并强化既有权力关系，并以Robert Moses设计的低矮立交桥为例
50%